法拉第未来公司为中国MPV车型配备了交互式面孔和人工智能噱头

法拉第未来可能正在努力提高FF 91的生产，自2023年以来仅交付了16辆，但这并没有阻止他们为制定远大梦想。在获得了1.05亿美元的额外资金后，这家电动汽车初创公司推出了全新的FX Super One MPV，这款车充满了AI技术。

新款车型在加州总部的一次特别活动中亮相。它被描述为“一款经济实惠的MPV，拥有宽敞、精心设计的内部空间，采用高端和先进技术”。

FX Super One并不是一个全新的设计，实际上是基于长城汽车旗下的魏牌高山MPV。尽管如此，它还是配备重新设计的前脸、一套更漂亮的20寸合金轮毂、黑色装饰以及大量增加的技术。最大的亮点是集成在格栅上的屏幕，被称为Front AI Communication E（前AI通信生态系统），简称F.A.C.E。

F.A.C.E系统不仅仅用于显示低分辨率图形、励志名言和气的表情符号，它实际上能够“看到你、倾听并像真正的副驾驶员一样回应”。尽管交互功能只能在车辆停放时使用，但有些人可能会用它来做。对于不喜欢科幻外观的人，法拉第未来还将提供传统格栅的选择。

新产品的核心是法拉第未来自主开发的EAI Embodied Intelligence AI 6×4架构。它不仅处理F.A.C.E，还包括高科技信息娱乐系统、先进的语音识别系统和复杂的ADAS套件。

内部布局方面，这款MPV将提供四座、六座或七座版本，座椅布局为两排或三排。四座被称为GOAT Edition，增加了全景可伸缩显示屏、杜比全景声沉浸式音频、升级版Super AP平台、静谧的驾驶舱和各种定制化设施。看起来相当豪华，采用了仿皮革材质和以舒适为核心的零重力座椅。

在基础结构方面，FF 91 Super One采用了“高强度结构”，这很可能是源自魏牌高山的。最初，它将提供全电动动力系统，忠实于法拉第未来的使命。然而，这款BEV将推出“AI混合动力长续航”版本，听起来很像EREV。两种动力系统都将提供AWD作为标准配置，得益于双电机。

其双胞胎MPV车型来自长城，长度为5,405毫米，轴距为3,75毫米。这使其与全尺寸SUV直接竞争，包括被提及为关键竞争对手的凯迪拉克凯雷德，尽管具有“内部空间更小，没有滑动门，也没有AI集成”。

FX Super One的目标用户包括名人、明星、有远见的人和勤奋的专业人士，但也包括普通的家庭用户。在演示中突出强调的用户场景包括：明星走红毯、移动直播工作室、精英运动员的座驾、移动AI办公室或私人会所、高尔夫球手的车、移动豪宅以及露营车。

FX Super One并不是法拉第未来唯一的新车型。该公司还宣布了FX 4，据信这是一款经济实惠的特斯拉Model Y竞争对手，还有FX 5空间运动型AIEV和FX 6大型家庭用车。