探店零跑B10 2025款600激光雷达版, 12万级纯电SUV

探店零跑 B10 2025 款 600 激光雷达版实车，该车型定位紧凑型纯电动 SUV，官方指导价 12.98 万元，2025 年 4 月上市。车身尺寸为 4515×1885×1655mm，轴距 2735mm，采用 5 座布局，后备厢容积 420-1415L，满足日常载物需求。外观采用封闭式前脸设计，贯穿式 LED 日间行车灯与矩阵式大灯相连，车顶标配 1 颗禾赛 128 线激光雷达，隐藏式门把手降低风阻。

动力搭载后置单电机（218 马力，峰值扭矩 240N・m），匹配 67.1kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航 600km，支持 0.33 小时快充（30-80% 电量）及 VTOL 移动电站功能。车内配备 8.8 英寸液晶仪表与 14.6 英寸 2.5K 中控屏，搭载高通骁龙 8295 芯片，支持语音识别与 HUAWEI HiCar 互联。智能驾驶层面，配备 12 个车外摄像头、3 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达及激光雷达，支持 L2 级辅助驾驶功能。整体配置均衡，适合城市通勤及中短途出行需求。

零跑B10 2025款600激光雷达版前脸采用纯电动车型典型的封闭式格栅设计，以横向线条构建简洁轮廓。贯穿式LED日间行车灯横跨前脸，两端与矩阵式LED大灯组（标配透镜）相连，灯组内部采用分段式光源布局，增强视觉延展性。前包围区域配备主动闭合式进气格栅，可根据行驶工况自动调节散热效率，下方辅以黑色饰板装饰，形成层次分明的前脸结构。

车顶前端标配1颗禾赛科技128线激光雷达，模块集成于前挡风玻璃上方，与引擎盖线条自然衔接，未显著改变前脸轮廓比例。前大灯腔体采用熏黑处理，边缘以亮面饰条勾勒，与格栅边框形成质感对比。车身尺寸4515x1885x1655mm的紧凑型规格下，前脸通过横向线条分割与部件布局，营造出宽体视觉效果，主动闭合格栅与隐藏式门把手设计兼顾空气动力学优化，整体造型平整且功能性突出。

零跑B10 2025款600激光雷达版车身侧面采用紧凑型SUV的标准比例，车身尺寸为4515×1885×1655mm，轴距2735mm，呈现宽体低趴姿态。侧面线条以简洁为主，分段式腰线从前大灯延伸至尾灯，搭配微微上扬的窗线与D柱熏黑处理，营造出半悬浮车顶视觉效果。隐藏式电动门把手与车门表面齐平，降低风阻的同时提升整体感，配合主动闭合式进气格栅，进一步优化空气动力学表现。

前后轮拱采用黑色塑料护板包裹，搭配18英寸密辐式铝合金轮毂（前轮胎规格225/50 R18、后轮胎规格235/50 R18），后轮宽于前轮的设计增强行驶稳定性。前翼子板集成侧后向摄像头，为智能驾驶系统提供环境感知支持。离地间隙170mm的设计兼顾城市道路通过性与泊车便利性。整体侧面通过流畅的线条过渡与功能性部件布局，实现家用SUV的实用需求与新能源车的科技风格融合。

零跑B10 2025款600激光雷达版内饰采用简约实用风格，中控台以搪塑材质为主，搭配仿皮座椅（主驾驶位支持电动调节、加热及通风功能），提供黑/灰双色主题，整体布局规整。标配8.8英寸全液晶仪表与14.6英寸2.5K中控屏（分辨率2560×1400），搭载高通骁龙8295芯片，支持语音识别控制、HUAWEI HiCar互联及4G车联网，操作流畅度满足日常需求。

配置层面，标配电动后尾门、15W手机无线充电、前排双60W/后排双15W Type-C接口，以及12扬声器7.1声道音响系统与256色氛围灯。智能驾驶硬件包含1颗禾赛128线激光雷达、12个车外摄像头、3颗毫米波雷达及12颗超声波雷达，支持L2级辅助驾驶（全速自适应巡航、自动泊车等）。安全配置涵盖主动刹车、车道居中保持、前排双安全气囊+侧气囊+侧气帘，整体配置围绕基础舒适性与智能辅助功能设计，符合紧凑型SUV定位。

零跑B10 2025款600激光雷达版智能驾驶辅助系统搭载Leapmotor Pilot方案，硬件层面配备1颗禾赛科技128线激光雷达、12个车外摄像头（含2颗800万像素前视双目）、3颗毫米波雷达及12颗超声波雷达，由高通骁龙8650芯片驱动，支持多传感器融合感知。功能覆盖L2级辅助驾驶，包含全速自适应巡航、车道居中保持、自动泊车入位、记忆泊车及高速/城市路段导航辅助驾驶（支持自动变道、匝道出入），标配主动安全预警（车道偏离、前后碰撞、倒车车侧等）与主动刹车系统。系统支持OTA升级，具备哨兵（千里眼）模式，可实现泊车影像、盲区监测等实用功能。整体配置以基础智能辅助为核心，硬件组合满足城市通勤与中高速路况的安全辅助需求，在同级别紧凑型纯电SUV中处于主流水平。

零跑 B10 2025 款 600 激光雷达版作为紧凑型纯电 SUV，对 170cm 身高用户的乘坐空间表现如下：

前排：头部空间约一拳两指（全景天幕设计未压缩垂直空间），座椅支持 6 向电动调节（含高低调节），降至最低坐姿后头部余量约一拳四指，视野开阔。膝部距方向盘约一拳距离，电子怀挡释放腿部空间，长途驾驶无局促感。

后排：轴距 2735mm 带来充足纵向空间，腿部距前排座椅靠背约两拳有余，膝盖无顶压。头部因溜背造型略有收窄，垂直空间约一拳，内凹式顶棚设计减少压抑感。后排坐垫长度 470mm，对大腿支撑均衡，中央地台近乎全平，中间乘客腿部可自然舒展。全车车窗面积较大，采光通透，170cm 身高乘客前后排均能获得舒展坐姿，适合城市通勤及中短途家庭出行。

零跑B10 2025款600激光雷达版搭载后置单电机驱动系统，电动机最大功率160kW（218马力），峰值扭矩240N·m，官方百公里加速6.8秒，最高车速170km/h，动力输出线性，适合城市道路加速及高速巡航场景。匹配67.1kWh磷酸铁锂电池（宁德时代电芯），CLTC纯电续航600km，支持30-80%电量快充0.33小时、慢充5.6小时，标配VTOL移动电站功能，满足日常通勤与中短途出行补能需求。

底盘采用前麦弗逊式+后多连杆式独立悬挂组合，由专业团队调校偏向舒适风格，可有效过滤路面细碎颠簸。电动助力转向系统指向精准，配合承载式车体结构与前后不等宽轮胎（前225/50 R18、后235/50 R18），提升行驶稳定性。离地间隙170mm兼顾城市道路通过性，整体底盘表现平顺，适合家庭用户对舒适性与实用性的双重需求。

零跑B10 2025款600激光雷达版定位紧凑型纯电动SUV，官方指导价12.98万元，车身尺寸4515×1885×1655mm、轴距2735mm，为170cm身高乘客提供前后排空间舒展的5座布局，后备厢容积420-1415L，满足家庭日常载物需求。动力搭载后置单电机（218马力/240N·m），匹配67.1kWh宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航600km，支持0.33小时快充与VTOL移动电站功能，后驱布局动力输出线性。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，调校偏向舒适，兼顾滤震性与行驶稳定性。智能驾驶配备激光雷达等28个感知硬件，支持L2级辅助功能及OTA升级。整体产品力均衡，适合城市通勤、中短途家庭出行，在12万级纯电SUV中以续航与配置表现形成差异化竞争力。